以太坊Pectra升级下周将上线 - ETH PRISE RALLY会吗？

关键要点：

• ETH Price在当前的牛市中表现不佳，但汽油赞助可以吸引开发商和交易员回到网络。

• 以太坊即将到来的pectra升级有望提高积分效率，并有可能增加对ETH的需求。

• 数据表明ETH价格降低了。 pectra叙事会重新点燃看涨势头吗？

自2024年以来，Ether（Eth）比市场推动者更像是模因。与大多数竞争对手不同，ETH仍然没有收回2021年11月的历史最高高价4,870美元，即使在疲软的Altcoin市场中，它也经常表现不佳。目前，ETH的交易价格为1,813美元，比2024年12月的当地峰值下降了56％。

尽管价格采取了惨淡的行动，但将以太坊视为遗物可能还为时过早。该网络继续发展，即将推出的Pectra升级计划于5月7日进行，可能会重新获得市场兴趣。

通过应对长期以来的用户体验挑战并提高占有性，Pectra可以帮助以太坊缩小与Solana和BNB等竞争对手的竞争差距。更重要的是，它有可能充当将以太价格重新引起人们关注的催化剂。

Pectra升级引入了11个以太坊改进建议（EIPS），旨在增强三个维度的以太坊：通过第2层的可伸缩性，用户体验（UX）（UX）和固定效率。

可伸缩性仍然是以太坊最持久的挑战，批评家认为，整体L1将一贯优于基于L2的模块化结构。但是，Pectra的UX和Staking改进可能对以太坊和ETH的市场动态具有真正有意义的影响。

出色的升级是EIP-7702，它允许外部拥有的帐户（常规用户钱包）临时起作用，就像智能​​合约一样。这可以解锁以太币以外的其他代币诸如费用赞助和汽油付款之类的功能。 

这些增强功能可以使以太坊更加友好地友好，降低进入障碍，使DAPP能够赞助新用户的汽油费，并通过减少摩擦来提高钱包功能。这对于在游戏，付款和移动应用程序中入职的非技术用户尤其重要，这些应用程序由于UX差而继续面临障碍。 

另一个积极的方面是，除ETH以外的其他代币支付汽油费的选择不会降低ETH在网络中的作用。在协议级别上，验证者将继续收到ETH的费用，而付款处理器将不得不将费用令牌转换为以太币。

在Staking方面，EIPS 7251、6110和7002也将带来重大变化。允许验证者最多可容纳2,048个ETH，而不仅仅是32个ETH，并显着简化了验证器的入职和退出。

验证者将能够将高达2,048个ETH而不是仅32个含量，并且入职和退出过程将变得更加无缝。这些变化对于机构验证者特别有意义。随着失望的机构开始出售他们的ETH控股，这种升级可能会刺激大型参与者的重新参与。

以太的价格反映了市场对未来需求的期望，其驱动是由于其用于支付汽油费的用途以及其供应的动力。 Pectra升级旨在增强该方程式的两面：在减少可用供应的同时增加需求。

在需求方面，大大改善的用户体验可能会吸引主流用户和开发人员，从而加速采用和链式活动。

在供应方面，精简且对机构友好的放电机制可能会导致更多的ETH被锁定在验证器节点中，从而收紧循环供应，并可能对价格施加向上的压力。

此外，如果更具创新的钱包特征满足了推动用户采用的承诺，那么增加的交易吞吐量也将加速ETH燃烧，从而进一步减少供应。

数据表明，以太坊目前正在经历有史以来最低的燃烧期之一，每天约70个ETH，而2024年为2,000至4,000 ETH。活动的复苏可能会提高燃烧率，从而增加了可能支持价格的缩水压力。

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Pectra将为以太坊增添强大的功能，但它们的影响可能需要时间才能实现。同时，升级可以提供叙事以太需要恢复市场势头的需求。

从技术上讲，设置看起来很有利。 ETH似乎已经形成了本地底部，每周的RSI（通常是可靠的反向信号）在4月20日破坏了其下降趋势。

这标志着自2024年12月以来持续的更正的结束，并消除了ETH价值的66％。可能正在进行新的上升趋势，但Pectra可能是它的触发因素吗？

从历史上看，以太坊的升级通常与短暂的价格峰值相吻合，这些价格通常无法创造动力。在2022年，合并被熊市的情绪所淹没。 2023年造物主义者造成了股份提款，努力维持势头。 2024年的Dencun升级改进了L2集成，标志着3月集会的结束。

但是，就像2021年一样，现在的市场周期已经进入了第三年，当时以太坊的柏林和伦敦升级（改善了天然气定价和引入燃烧）有助于加油。如果历史押韵，Pectra可以与更广泛的集会同步，并马克（Mark）以太坊的重返力量。

展望未来，定于2025年末计划的Fusaka Hard Fork可能会增加以太的上涨潜力。

本文不包含投资建议或建议。每个投资和交易举动都涉及风险，读者在做出决定时应进行自己的研究。